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★套裝包含:本品為兩件套裝。含有外衣吊帶短裙，搭配同系列小褲一件。
★款式介紹:經典的黑色透紗短裙， 低胸V領設計，絲質肩帶可調節，吊頸處掛鉤設計，可拆解。
胸部下圍處處的亮絲及閃片拼成的精致圖案，更是凸現幾分高貴氣質。
T型小褲，性感透紗質地，隱約可見的性感觸手可及。
商品材質：85%棉綸15%氨綸(蕾絲花邊)
衣長：59公分
◎商品尺寸：FREE SIZE (一般S.M體型可穿)
適穿胸圍32A~36D
適穿腰圍23'~29'
適穿臀圍約32'~38'
適穿身高150~170cm
洗滌方式：
◎ 請用手輕揉，禁止浸泡。
◎ 請勿加入漂白水。
◎ 不可用力擰乾。
◎ 請置於陰涼處晾乾。
◎ 請勿高溫熨燙。
商品資訊
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▲小橘貓受困狹小的地下水道中。（圖／新北市動保處提供，下同。）
生活中心／綜合報導
板橋區高架橋下一處公有機車停車場，28日晚間有民眾通報，疑似有貓咪受困，在救援人員來到事發地點後，現場仔細輕敲地面一路尋聲，終於在機車停車場的下水道涵管深處，看到疑似小貓的身影，經過現場人員努力，小貓終於獲救。
經過現場勘查，貓咪可是從上方的排水洞掉下來，但礙於出口實在太窄小，且地下涵管為Ｌ型，平常的方法皆無法將貓咪救出，救援人員決定放置小型誘捕籠將小貓誘出。
▲▼所幸在經過救援人員努力後，小貓已經順利獲救。
經過1個小時後，終於將牠順利救出，經獸醫師現場檢查，確認貓咪生命跡象穩定。報案人更因覺得與貓咪極有緣分，希望可以照顧牠，給牠一個幸福的家。
動保處表示，感謝所有人鼎力協助，讓此次救援案件能圓滿落幕，貓咪也幸運地找到幸福。小貓也在救援成功後立刻接受健康檢查，報案人表示，「真的很感謝動保處！讓小貓重獲新生！」
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國道3號中和、土城交流道間增設清水交流道，才能因應土城醫院營運、土城彈藥庫開發及司法園區進駐等，帶來的大量人潮。（記者張安蕎攝）
2016-11-0119:47
〔記者張安蕎／新北報導〕國道3號中和、土城交流道上下班時刻經常塞車回堵，交通局提案增設「清水交流道」分散車流，未料計畫卻多次遭中央退件，審查分數甚至連一半都未達標，建設遙遙無期，交通局副局長鍾鳴時說，新北平均一個交流道要服務33萬車次，為全國最多，請審查委員同情新北，重新檢討標準。交通局打算在中和、土城兩交流道間，大約39.8公里處增設清水交流道，雖可疏導壅塞車流，但也有反對人士認為，短短7公里就有3個交流道，平均5分鐘就需與入匝車輛匯流，恐對國道主線干擾大。立委吳琪銘今天邀相關單位會勘時指出，計畫自101年提報高工局審查，至今已被退回8次，但清水交流道為必要建設，才能因應109年土城醫院營運、未來土城暫緩發展區解禁、土城彈藥庫開發及司法園區進駐等，帶來的大量人潮。依據中央訂定的交流道設置要點，清水交流道的審查評分只達17分，距離滿分35分有一段距離，鍾鳴時對此不滿表示，評分考量當地有無設置國家級風景區、是否符合城際運輸等，對土城來說很困難。他認為，新北屬都會區，多數居民上國道是為了短程通勤，而非長途觀光，現行的標準不適用於都會民眾需求，應重新修訂，「否則清水交流道永遠沒機會設立！審查委員會同情中和、土城每天塞車的痛苦嗎？」高公局技術組長呂文正則表示，審查標準經專家學者共識才訂定，各級道路都有不同功能，若都會區過度將國道當作通勤路徑，將影響中長途旅客，新北可針對審查中的政經中心、重要據點等項目做詳細規劃，藉此提高評分。高公局今年7月已召開初核會議，結論為本案需與捷運萬大樹林線施工配合，但捷運計畫時程未定，且交流道周邊之聯絡道路衝擊，也須再審慎考量。
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